【焦点关注】

《湖南省地理空间数据管理办法》自4月1日起全面实施

日前，湖南省省长许达哲签署省长令，自4月1日起全面实施《湖南省地理空间数据管理办法》（以下简称《办法》）。

《办法》旨在加强地理空间数据的管理，规范地理空间数据的采集、生产、汇集整理，促进地理空间数据的共享使用，发挥地理空间数据在经济建设和社会发展中的作用。《办法》包括总则、采集和生产、汇集和整理、共享使用、安全保障、监督管理、附则七个部分，明确了各级测绘地理信息行政主管部门、服务机构、其他相关部门和单位在地理空间数据管理各个环节的职责分工和相关义务。

《办法》强调，省人民政府测绘地理信息行政主管部门负责全省航空航天影像数据的统一获取、处理、提供，会同有关部门和单位制定相关工作计划并组织实施。

《办法》要求建立完善地理空间数据汇集、数据更新的工作机制，推行《湖南省地理空间数据交换共享目录》，并建立应急地理空间数据汇集机制，完善应急数据资源储备，加强应急测绘装备建设，及时提供应急测绘技术服务。《办法》要求提供地理空间数据共享服务的机构，应当遵循统一的数据标准和技术规范，并规定了数据标准和共享技术规范制定的主体和审批发布的程序。

下一步，湖南省国土资源厅将开展《办法》的配套支持政策及标准制定工作，深入开展宣传，推动《办法》的贯彻落实。

（据国家测绘地理信息局网）

【动态集锦】

全国地理信息与地图（测绘成果管理）工作会议召开

3月1日，全国地理信息与地图（测绘成果管理）工作会议在中国测绘创新基地召开。会议总结2016年地理信息与地图（测绘成果管理）工作，安排部署2017年重点工作任务。国家测绘地理信息局副局长闵宜仁出席会议并讲话。

闵宜仁充分肯定2016年地理信息与地图（测绘成果管理）工作。他说，2016年地理信息与地图（测绘成果管理）工作发展理念有转变，推广应用有成效，安全监管有创新，产业推进有突破，取得了良好成效。闵宜仁强调，2017年要重点关注新《测绘法》的出台与实施、国务院关于依法行政的要求、大数据的应用、事业单位分类改革等几个方面，重点做好天地图建设、应急测绘保障服务、测绘地理信息业务档案整理、地理信息深度推广应用、“问题地图”查处与整治、地理信息安全监管、政务地理信息共享、产业发展推进等8项任务。闵宜仁要求，要加强组织领导，坚持目标引领，突出问题导向，聚焦重点任务，坚持创新驱动，强化自身建设。

2016年，地理信息与地图（测绘成果管理）各项工作取得较大进展：天地图建设与应用取得新成效，地理信息产业发展环境不断优化，第三届“美丽中国”全国国家版图知识竞赛和少儿手绘地图大赛反响热烈，地图市场发展繁荣有序，地理信息安全监管不断强化，地理信息保障服务及时有效。

国家局地理信息与地图司（测绘成果管理司）负责同志在会上作工作报告，与会代表就2017年工作要点提出了意见和建议。

（据国家测绘地理信息局网）

2016年度统计年报会审暨统计业务培训班举办

3月1日至2日，2016年度统计年报会审暨统计业务培训班在海南省万宁市举办。国家测绘地理信息局管理信息中心主任王起民、副主任周伟，海南测绘地理信息局副局长蔺赞出席培训班开班式。

培训班传达了国家统计部门对统计工作提出的新要求，对2016年测绘地理信息系统统计工作的开展情况进行了总结，并对2017年的重点工作进行了部署。

培训班对《测绘地理信息统计报表制度》和统计网络直报系统操作进行了培训，对测绘地理信息统计分析报告的撰写和《测绘地理信息统计工作考核细则》的修订意见进行了说明，结合2015年统计年报数据对2016年统计年报数据进行了全面审核。

各省、自治区、直辖市、计划单列市、国家局所属各单位的综合统计人员和行业统计人员共80余人参加了会议。

（据中国测绘网）

无人机应急测绘系统技术交流会在北京召开

3月1日，国家应急测绘保障能力建设项目无人机应急测绘系统技术交流会在北京召开。来自28个省（自治区、直辖市）承担无人机应急测绘系统建设任务的测绘地理信息行政主管部门相关项目管理人员和技术负责人等180余人参加会议。

由于无人机应急测绘系统涉及众多技术领域，在应急影像获取、多任务载荷、多源应急测绘数据快速获取、自动化处理以及实时化传输等方面进行集成仍是难题，为更好地开展项目实施方案编制工作，项目办公室组织召开了本次会议。

会议介绍了中航时和短航时固定翼无人机应急测绘系统、无人直升机应急测绘系统，包括飞行平台、传感器、光电吊舱和POS等工作原理和操作方法，阐述了系统集成的重要性和集成方法，讲解了系统的应用和运维等内容。

与会者围绕无人机应急测绘系统的使用、应用、维护、人才队伍培养等，与相关专家进行了深入探讨和交流。

（据国土资源部网）

怀化市主城区800辆出租车安装定位系统

近日，怀化市主城区800辆出租车已安装北斗或GPS定位系统，并全部纳入“湖南省城乡道路客运油补和新能源车监管平台”。

据悉，北斗和GPS定位系统安装后将具备出租汽车定位、轨迹回放、实时数据传输、录音、录像、对接网约电招功能和服务评价功能，是集监控指挥、防盗反劫、导航等为一体的卫星定位系统，安装后可实现车辆动态实时监控和对驾驶员超速、拒载、乱收费、态度差等不文明驾驶行为进行有效监管，不仅实现了对出租车的有效监管，而且将进一步提升服务水平。

怀化市客运办负责人介绍，2月28日前未接入“湖南省城乡道路客运油补和新能源车监管平台”并实时传输北斗、GPS数据的车辆，一律不得申报2016年城乡道路客运油补，2017年度及以后相关数据以监管平台为准。

（据怀化日报）

测绘地理信息产品助力天津市物业管理信息化建设

为适应物业管理依法、高效、精细监管的新要求，天津市国土资源和房屋管理局物业管理部门委托天津市测绘院研发了天津市物业管理信息系统。

系统于2015年9月正式上线，投入使用一年多来发挥作用明显，在物业管理行业信息化建设方面有多项创新，获得了评审专家高度肯定。截至目前，管理全市4000多个物业项目、2000多家物业企业、1.1万名项目经理等人员的数据信息，辅助完成了2016年全市物业服务等级化考评任务，满足了市、区两级主管部门行政监管需要。该系统的应用提高了全市的物业管理水平，有效推动天津市物业管理行政监管工作实现信息化、网络化、智能化。

（据国土资源部网）

杨元喜详解北斗三号：新增全球位置报告功能

中国北斗三号全球组网卫星计划将在7月左右进行首次发射。新卫星有何“新意”？北斗卫星导航系统应用得怎么样？全国政协委员、北斗导航系统副总设计师杨元喜在全国两会期间接受采访时予以解答。

说技术：从区域走向全球

根据北斗系统“三步走”发展战略，中国首先在2000年建成北斗一号系统。第二步建成了由14颗组网卫星和32个地面站天地协同组网运行的北斗二号系统。第三步是到2020年前后将建成由5颗地球静止轨道卫星和30颗非地球静止轨道卫星组成的北斗三号系统。

杨元喜说，北斗三号与北斗二号的区别不仅在于卫星组网从区域走向全球，更在载荷、星间链路、激光通信等方面有创新。

比如北斗三号采用星载氢原子钟，其精度将比北斗二号的星载铷原子钟提高一个数量级。再如增加卫星搜救功能及全球位置报告功能，杨元喜说。

论应用：从无序走向特色

“卫星导航企业不能无序发展，否则就会批量倒闭。”杨元喜说，尽管中国卫星导航产业是先进的，但已发展“过剩”，据不完全统计，全国已有1.3万家导航企业，同质化竞争较严重。

杨元喜建议发展特色服务产业。他以家乡江苏省举例说，该地基础科研实力较强，人才区位优势明显，因此可以将北斗导航系统与当地正在发展的公路交通、精准农业结合起来。

杨元喜还强调，北斗系统终端发展、应用推广与多个省市盲目建设北斗产业园“毫无关联”。2014年全国两会期间，他就在受访时抨击一些借着“北斗”圈地的行为。

看全球：从竞争走向合作

随着北斗导航系统走向全球，与美国全球定位系统(GPS)、俄罗斯格洛纳斯(GLONASS)卫星导航系统和欧洲伽利略卫星导航系统的“博弈”引人关注。

杨元喜说，《国家卫星导航产业中长期发展规划》明确指出，中国的北斗不会排斥GPS、GLONASS和伽利略，“希望在兼容互操作的条件下推广北斗，关键是让中国的技术、中国的服务如何更好地走向全球。”

今年2月10日，中国卫星导航系统管理办公室在北京召开了“稳步推进北斗系统走出去”任务专家组会议，与会者为北斗系统更好地服务国家“一带一路”建设、服务北斗系统国际化发展提供了智力支撑。

（据中国新闻网）