今年以来，为切实加快长株潭城际铁路建设，确保城际国有土地上房屋征收工作的顺利推进和铁路建设的正常施工，实现省政府既定工作目标，省征用地事务中心将长株潭城际铁路建设工作作为年度头等大事来抓，多措并举，扎实推进长株潭城际铁路征地拆迁工作。
(图：中心1号文、1号函针对长株潭城际铁路征拆工作进行了专门的安排与部署)
年初，经与长株潭三市城际铁路建设协调指挥部、湖南城际铁路有限公司等多次研究和反复协商，中心下发1号文件，确定了长株潭城际铁路涉铁征收补偿工作总体工作目标和任务，明确并细化了长株潭城际铁路征地拆迁责任单位工作机制和职责；3月8日，中心又分别向长株潭三市城际铁路建设协调指挥部发函，就长株潭城际铁路国有土地上房屋征收补偿工作任务和目标进行了明确，制定了长株潭城际铁路2013年度征地拆迁计划表，并分别就长沙、株洲、湘潭三市城际铁路拆迁范围内国有土地拆迁单位资料上报时间、审核沟通时间、协商交地时间、签订打捆协议时间进行了统一规定，要求三市指挥部切实加强领导，将该项工作纳入重点工程建设项目绩效考核范围，明确分工，责任到人，按时间，有计划、有步骤组织征地拆迁和安置工作，确保在规定时间内完成国有土地上房屋征收工作任务。
(图：督查组一行查看长沙市雨花区树木岭车站征地拆迁工作进度情况)
随后，中心对城际铁路征地拆迁工作所面临的特殊问题进行全面梳理，并由中心领导带队分别深入拆迁地区调研，充分听取工程投资方、地方政府、相关受拆迁影响群体意见，研究制定了解决关于城际铁路从地下穿过地上部分的补偿、城际铁路红线外的补偿、有争议的铁路既有地的补偿、代征地的补偿、施工临时用地有关费用的认定等一揽子问题的方案。目前，该方案正报省政府审批。
(图：长沙市长株潭城际铁路征地拆迁工作督查督办会现场)
3月13日至14日，省征用地事务中心又陪同省重点建设办公室、省住房和城乡建设厅房地产管理处、湖南城际铁路公司等分赴长沙、株洲、湘潭三市长株潭城际铁路建设工地现场，通过听取汇报、现场踏勘、走访群众、查阅资料等方式，对三市长株潭城际铁路集体土地征地拆迁完成情况进行督查。并就紧要的国有土地上房屋征收工作进行安排。督查期间，省征用地事务中心分别参加长沙、株洲、湘潭三市长株潭城际铁路征地拆迁联席会议，现场督办并协助解决多处国有土地征收问题。
长株潭城际铁路于2009年9月由国家发改委正式批复建设，2010年6月正式开工，线路全长95.5公里,全线设车站21个,涉及征收长沙、株洲、湘潭三市国有土地共计90处。目前，全线集体土地征地拆迁基本收尾，国有土地拆迁评估已经完成，各项工作正紧张有序推进。(省征用地事务中心 周涛/文、图 万波/编辑)
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